Una energizante fabricada en el país busca quedarse con un lugar más alto en el mercado con precios más bajos

El precio de entre 2.800 y 3.000 pesos es el dato central de la estrategia que la bebida energizante SH! prepara para los próximos meses. La compañía dejó de fabricar en el exterior y concentró el ciento por ciento de su producción en plantas ubicadas en Buenos Aires y Mendoza, con el objetivo de reducir costos y competir en una categoría donde hoy domina Monster.

SH! se elabora con miel, jalea real, cafeína natural, ginseng y vitaminas. Desde su lanzamiento, la marca operó con fabricación en Italia, un esquema que, según explicó la empresa, terminaba encareciendo el producto al momento de llegar a las góndolas argentinas.

Del costo de importar a la producción local

La lata de 250 mililitros llegaba a un precio superior al de Red Bull, que hoy se vende entre 3.000 y 3.300 pesos según el canal. La decisión de relocalizar la fabricación apunta justamente a corregir esa diferencia de costos, que la compañía considera el principal freno para crecer.

“Nos costaba 100% más producir en Italia e importar que fabricar localmente.”Marcos Guevara Lynch, fundador y CEO de SH!

Con la producción repartida entre dos fabricantes argentinos, uno en Buenos Aires y otro en Mendoza, la empresa planea un relanzamiento que incluirá un envase de mayor tamaño, una identidad visual renovada y nuevos sabores. La lata actual de 355 mililitros se comercializa hoy entre 3.500 y 4.000 pesos según el canal de venta.

Un mercado de cerca de 400 millones de dólares

La categoría mueve cerca de 400 millones de dólares anuales en el país y vende alrededor de 5 millones de litros por mes. En ese escenario, la marca ocupa actualmente el quinto lugar del ranking, detrás de los líderes que se mencionan a continuación, y se propone llegar al tercer puesto en cinco años con una participación cercana al 15%.

• Monster, líder de la categoría
• Speed, en segundo lugar
• Rockstar, en tercer lugar
• Red Bull, en cuarto lugar
• SH!, actualmente en quinto lugar

Para escalar, la marca firmó un acuerdo de distribución con Grupo Falasco, uno de los grupos vitivinícolas más grandes del país, con más de 80 años en la industria. Según los datos difundidos, la red cubre cerca del 90% de los autoservicios y almacenes, lo que representa unos 270.000 puntos de venta potenciales. La empresa tercerizará el llenado de latas y concentrará su inversión en marketing, innovación y distribución, mientras proyecta ampliar el catálogo con snacks y barras proteicas, con al menos cinco productos en cartera para 2028, y avanzar hacia Chile en 2027 y México en 2028.