Cruzar el Río de la Plata en un barco a baterías: así es el China Zorrilla

El viaje entre Buenos Aires y Colonia suma una alternativa que invita a mirar el cruce de otra manera. El China Zorrilla, presentado como el ferry eléctrico más grande del mundo, ya hizo su primera travesía comercial con más de 700 pasajeros a bordo.

La embarcación de Buquebús salió de la terminal de Puerto Madero y llegó sin inconvenientes a la ciudad uruguaya. El recorrido también permitió poner a prueba sus sistemas de propulsión en condiciones reales.

Un homenaje que une las dos orillas

El catamarán lleva el nombre de China Zorrilla, la actriz uruguaya que dejó una huella en la cultura de ambos lados del Río de la Plata. Mide 130 metros de eslora, fue diseñado en Australia y su construcción demandó una inversión de 200 millones de dólares.

A diferencia de los barcos que funcionan con combustibles fósiles, se mueve con ocho motores eléctricos alimentados por baterías. Ese sistema evita las emisiones durante la navegación y elimina los ruidos y las vibraciones mecánicas habituales. La capacidad de almacenamiento supera los 40 megavatios hora y la recarga completa se realiza en estaciones portuarias en aproximadamente 80 minutos.

Qué ofrece a bordo y cómo consultar los pasajes

El barco puede transportar hasta 2.100 personas y 225 vehículos. Sus servicios se distribuyen en tres niveles, con cerca de 3.000 metros cuadrados de espacios comunes, conexión satelital, propuestas gastronómicas y una tienda libre de impuestos que la empresa presenta como la más grande del mundo en su tipo.

Si estás pensando en cruzar, hay un dato para tener en cuenta: durante la etapa inicial, Buquebús mantiene frecuencias diarias mientras calibra los sistemas digitales de navegación. La compañía prevé aumentarlas de manera gradual, a medida que las autoridades portuarias de ambos países aprueben la ampliación. Mi recomendación es consultar el sitio oficial antes de organizar el viaje: allí se publican las fechas, los horarios y las tarifas actualizadas.

Por Carla Godoy, Turismo.