Bulbarella, el que no se achica ni con 40 grados encima

Lo de Jerez fue una carrera que parece hecha a propósito para los que sufren: asfalto ardiendo, autos tocados y un par de neutralizaciones que cortaron el ritmo a todos. Y en ese escenario, Simón Bulbarella hizo lo que tenía que hacer: largar desde el puesto 30 y terminar en el 24, una ganancia de seis lugares que en el papel luce modesta y en la pista vale oro.

Una carrera partida en dos

La largada le había servido al piloto de Drivex para trepar en el pelotón. Después vinieron los incidentes, el ingreso del auto de seguridad y la bandera roja que detuvo todo. Esos minutos sin girar le comieron parte del terreno que había ganado en la salida.

El relanzamiento fue otra historia. Ahí sí apareció el Bulbarella que uno quiere ver: aprovechando el desorden para ganar puestos vuelta a vuelta y dejar la -perdón, la posición- bien clara. Seis lugares de recuperación neta entre la grilla y la bandera a cuadros.

• Salida: avanzó varios puestos en las primeras curvas
• Incidentes: cedió lugares durante las neutralizaciones
• Safety car y bandera roja: carrera detenida y relanzada
• Relanzamiento: recuperó posiciones hasta el puesto 24
• Próxima parada: Carrera Sprint a las 09:00

A esperar, entonces. La que viene, otra vez Jerez, otra vez temprano y otra vez con el termómetro haciendo de las suyas. Simón sabe que en este tipo de fechas el que no se cae, suma. Y por ahora no se cae.