Cavigliasso y Pertegarini se mandan a la primera y hay 18 argentinos dándolo todo en Marruecos

Dicen que no hay nada mejor que probarse en la liga de los grandes después de pegar el grito sagrado en la de los pibes. Cavigliasso y Pertegarini le dicen adiós al trono de Challenger y se plantan en Ultimate T1+. Debutan con una Toyota Hilux del equipo SVR Racing, que suena a que los que les tocó en suerte saben lo que hacen.

Los que se suman y los que siguen

Los cordobeses se reencuentran con Kevin Benavides y Lisandro Sisterna, otra Hilux con Overdrive Racing, que ya se habían animado en el Desafío Ruta 40 y siguen a fondo en la categoría mayor. Y ojo, porque también aparece Lucio Álvarez con Bernardo Graue, otra Hilux de SVR Racing, y Sebastián Halpern con Edu Pulenta, encima de un MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid. Los dos venían de la fecha pasada y siguen dándola.

• Cavigliasso y Pertegarini: primera vez en Ultimate con Hilux de SVR Racing.
• Kevin Benavides y Sisterna: otra Hilux, de Overdrive Racing, ya con experiencia.
• Andújar y Frini: estreno absoluto en Challenger con el Taurus Evo Max.
• González Ferioli y Rinaldi: Side by Side con CanAm.
• Mattarucco: de navegante del colombiano Vélez en Classic, a bordo de un Porsche Cayenne.

Las dos ruedas

En motos el único argentino en la máxima es Luciano Benavides, representante de KTM y tercero en el Mundial con 61 puntos. Arriba tiene a Sanders, con 67, y a Schareina, con 64. Detrás viene Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni en Rally2, más Eduardo Alan en Rally3 dentro del Veteran. La tropa nacional se completa con Andújar y Frini en Challenger y Augusto Sanz haciendo de navegante de la neerlandesa Puck Klaaseen en un KTM X-Bow de G-Rally Team.

Cuatro fechas acumula el W2RC y la cuenta sigue en Marruecos, con Agadir como punto de partida y Zagora como escenario de los últimos tramos. Del 28 de septiembre al 3 de octubre, 2.637 kilómetros repartidos en prólogo y cinco etapas. La que viene, el desierto. A disfrutarla.