Colapinto se la rebusca en Bakú: tenth en la qualy y arranca noveno gracias a la torpeza de Sainz

Dicen que a veces es mejor tener suerte que buen auto, y Franco Colapinto debe estar rezándole a San Mecánico después de quedarse con el puesto que Carlos Sainz largó como si fuera suyo. Sainz se comió seis lugares de sanción por no levantar cuando había bandera amarilla, y el argentino pasó de la décima posición en la qualy a la novena en la grilla de Bakú. Cosas del destino, o de los Williams que no miran los semáforos.

Una qualy con más corazón que motor

El de Alpine se metió en Q3 con una vuelta donde compensó la falta de succión con coraje puro. Perdió entre cuatro y cinco décimas en las rectas por eso de no tener un compañero que lo remolque, y las recuperó metiéndose con todo en el sector del castillo. De manual: si no te dan ventaja técnica, te la tenés que ganar con la muñeca.

Antes de ese intento, todavía le quedó tiempo de bancar a su compañero Pierre Gasly, que terminó séptimo. Buena gente el Colapinto: primero tira la colaboración para el equipo y después se juega el pellejo para meterse en la última tanda. El problema fue que el auto no acompañó del todo cuando tenía que lucirse.

• Problemas de frenado: no podía exigirle al pedal sin bloquear y los neumáticos se recalentaban.
• Pérdida de potencia en la batería durante la clasificación.
• Problemas que ya habían aparecido en los entrenamientos del jueves sin solución.

La carrera que se viene

A las 8:00 de la mañana de la Argentina, con 51 vueltas por delante en un circuito donde pasan cosas raras y los muros siempre están cerca. El objetivo, según él mismo lo planteó, es probar con una estrategia distinta a la del resto. Para eso falta charlar con Stuart Barlow, repasar los datos de la qualy y ver cómo se comporta el Alpine cuando deja de sufrir con los frenos.

“Vamos a analizar todo lo que pasó en la qualy, ver qué podemos mejorar para la carrera y tratar de hacer una estrategia diferente para intentar sumar puntos.”Franco Colapinto

¿Le alcanza con eso? Difícil saberlo. Lo concreto es que el domingo arranca noveno y tiene una oportunidad de oro para que el campeonato le empiece a sonreír. La que viene es el Gran Premio de Singapur, otra carrera de calle donde los errores se pagan caros. Pero eso será otra historia: por ahora, que disfruten los puntos si es que llegan.