El Rayito no pudo brillar en la final, pero llegó: 31° en Viterbo

Otra vez el circuito de Viterbo se llenó de karts y otra vez los nuestros tuvieron que abrirse paso entre más de 130 pilotos. El Rayito Saa hizo los deberes: se metió en la final de la OK-N, que era lo que había que hacer, y se volvió con los motores empacados. No es poca cosa, aunque la frutilla del postre le quedó lejos.

El arranque de la mañana ya había ilusionado. Largó 21° en el Super Heat y se fue comiendo rivales con paciencia, como le gusta a él: sin apurar, sin trompear a nadie. Un toque múltiple en el sexto giro le limpió el camino y el chaqueño pasó como vinieron. Terminó noveno, con doce puestos recuperados de un saque. La Prefinal lo encontró en zona de puntos importantes y cerró décimo, con pasaje a la final en el bolsillo.

La final, esa bendita final

Después del almuerzo la cosa cambió. En la carrera decisiva el karting del Zanchi Motorsport no encontró la velocidad de las mangas previas. Saa largó 28°, no se enganchó con nadie, pero tampoco tuvo con qué a los de adelante. Cruzó la meta en el 31°, lejos del lugar donde había terminado en la Prefinal.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho.”Martín Saa

El propio piloto lo dijo con la tranquilidad de quien sabe que el domingo no salió: había ritmo, lo que faltó fue aprovecharlo en la última carrera. La pregunta es si fue mala suerte, mala puesta a punto o un circuito que se hizo imposible de levantar. Cuestión de reglamento y de motor, nunca de huevos.

Lo que viene en la agenda

• Mundial IAME en Viterbo, del 19 al 24 de octubre.
• Mundial Rotax en Portimão, del 7 al 14 de noviembre.
• Saa buscará repetir la remontada del Super Heat en tierras italianas o portuguesas.

Mientras tanto, el Rayito ya piensa en la próxima. Con el Cronos Racing Team acompañando al Zanchi Motorsport en Europa, la idea es clara: seguir con la misma línea de trabajo, ajustar lo que haya que ajustar y volver a meterse entre los de adelante. La que viene toca en el mismo circuito, el Mundial IAME, y el Rayito ya conoce cada piano de la pista. Habrá que ver si esta vez la suerte se acuerda de él en la final.