Palau se calza el buzo de Honda YPF Racing y va por la revancha en el TC2000

Dicen que las oportunidades hay que esperarlas sentado. Palau, en chistoso, se pasó media vida haciendo tiempo en boxes. Pero bueno, le llegó la chance y ahora la va a aprovechar: el mendocino se calzó el buzo de Honda YPF Racing y se metió en un equipo oficial para correr el TC2000.

La movida lo junta nada menos que con Facundo Aldrighetti, el rionegrino que ya viene haciendo ruido en la categoría. La dupla, según me cuentan, tiene buena pinta: juventud, hambre y un auto como el ZR-V para meterlo adelante.

San Juan, el punto de partida

El bautismo será en el autódromo El Zonda - Eduardo Copello, la catedral sanjuanina donde las curvas no perdonan a nadie. Allí, con el número 96 bien pegado en los laterales, el piloto de San Martín, Mendoza se despedirá del técnico oficial y empezará a escribir su nueva etapa.

“Desde chico soñé con ser piloto de un equipo oficial y representar a dos marcas importantes como Honda e YPF. Me llegó la oportunidad y la voy a disfrutar al máximo.”Nicolás Palau

Sueño de pibe cumplido, sí. Pero ojo, que en el TC2000 los sueños se chocan con la realidad del asfalto. Palau lo sabe y por eso no se anda con vueltas: quiere ganar.

La meta, bien clara

• Volver a pelear por los primeros puestos de la categoría.
• Adaptarse rápido al ZR-V y al trabajo con la estructura oficial.
• Aprovechar el envión anímico de su llegada al equipo.
• Sumar experiencia junto a Aldrighetti como referencia interna.

Así las cosas, el mendocino encara este desafío con la cabeza fría y el corazón caliente. Toca acelerar, ajustar detalles y empezar a marcar tiempos. Lo que viene es San Juan, con El Zonda esperando. Y Palau, al fin, con el buzo que siempre quiso ponerse.