Rumbo al Caribe y al sur de Brasil: cuánto sale hoy un pasaje para el verano de 2027
Aerolíneas Argentinas amplió su red con nuevas conexiones a Cartagena, Curazao y Cabo Frío. Un relevamiento de precios muestra diferencias de hasta el doble entre la línea de bandera y las compañías que operan con escala, según fechas y disponibilidad.

A esta altura del año ya empiezan a circular las primeras planillas de vuelos para el verano 2027, y la pregunta del millón que se repite en cualquier mostrador sigue siendo la misma: cuánto sale hoy un pasaje para el Caribe o para el sur de Brasil. Yo me puse a mirar los números que vienen difundiendo las propias aerolíneas y, la verdad, las diferencias son bastante más marcadas de lo que uno imagina cuando empieza a soñar con la playa.
Aerolíneas Argentinas acaba de confirmar la incorporación de Cartagena, Curazao y Cabo Frío a su red de verano, y la lectura fina de los tarifarios deja varias sorpresas para el bolsillo. Para tomar un caso bien concreto: un viaje a Curazao del 2 al 7 de enero, saliendo desde Buenos Aires, cotiza en clase turista de la línea de bandera alrededor de 2.578.251 pesos por persona. Es un número alto, sí, pero hay que mirarlo en contexto, porque para esas mismas fechas aparecen otras propuestas bastante más accesibles.
Curazao, el destino que más llama la atención
En ese mismo tramo, Copa Airlines ofrece un ida y vuelta que arranca en 1.275.008 pesos, mientras que Avianca tiene una alternativa desde 1.799.133. En los dos casos se trata de vuelos con escala, una particularidad del servicio que la propia empresa aclara a la hora de comparar. La diferencia es importante: hasta más de un millón de pesos entre la opción directa de Aerolíneas y la conexión de Copa, una brecha que pesa fuerte en cualquier presupuesto familiar.
Las explicaciones que dio la compañía sobre los valores también son parte de la conversación: aclararon que las tarifas cambian según la anticipación con la que se compre, la disponibilidad de plazas que quede en cada vuelo y el nivel de demanda que tenga cada ruta al momento de la reserva.
Brasil, con opciones para todos los presupuestos
Si la mirada se corre hacia Brasil, las diferencias se mantienen. Florianópolis aparece como uno de los destinos más competitivos del paquete: Aerolíneas ofrece vuelos directos desde 765.000 pesos por pasajero, mientras que GOL muestra una alternativa que arranca en 369.302. Río de Janeiro, en tanto, tiene tarifas de Aerolíneas desde 1.190.000 pesos, siempre sin escalas, frente a opciones de LATAM desde 432.837, en algunos casos con conexión de por medio.
Cabo Frío suma otra referencia interesante para empezar a armar el presupuesto. El viaje directo de Aerolíneas desde Buenos Aires, del 29 de enero al 19 de febrero, figura desde unos 854.000 pesos por persona, y para marzo aparecen valores desde 665.000. La nueva conexión desde Córdoba, además, comenzará el 26 de diciembre de 2026 y tendrá dos servicios semanales.
Cartagena, Punta Cana y Cancún: los techos del tarifario
En Cartagena, los pasajes de Aerolíneas parten de 1.414.834 pesos, aunque las alternativas de LATAM y JetSMART que aparecen en los listados corresponden a fechas distintas: LATAM tiene valores desde 1.270.000 pesos para el 26 de enero al 5 de febrero, y JetSMART, con escala, desde 948.395 para el 30 de enero al 5 de febrero. Por eso, en este caso los importes no se pueden leer como una comparación cabeza a cabeza para un mismo viaje.
Entre los destinos más altos del relevamiento aparecen dos clásicos del Caribe: Punta Cana tiene vuelos directos desde 2.398.949 pesos para el 3 al 10 de enero, y Cancún muestra opciones cercanas a 2,18 millones para el 2 de ese mismo mes. Son cifras que muestran cómo los destinos del Caribe se alejan del sur de Brasil en términos de tarifa.
Más frecuencias y más asientos para la temporada
La ampliación de la red también llega con más oferta. Cartagena tendrá cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027. Curazao comenzará al día siguiente con cuatro servicios: dos directos desde Ezeiza y dos con escala en Aruba. Esa operación se extenderá hasta el 29 de marzo. Para enero, la empresa tiene previsto ofrecer 1.508.834 asientos, un 13 por ciento más que en enero de 2026, una cifra que muestra que la apuesta por la temporada alta viene con toda la carne al asador.
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