Santero afiló el cuchillo en Río Cuarto y dejó a Canapino con la soga corta

Mire, uno acá trata de ser ecuánime y la realidad lo atropella: el motor del Toyota de Vicino hizo el trabajo sucio y Santero se llevó el crédito. Pero no nos hagamos los distraídos, el mendocino venía haciendo todo bien y se quedó con la victoria en Río Cuarto, la segunda consecutiva después de Oberá. Así, sin pedirle permiso a nadie.

La carrera, en dos líneas que duermen la siesta

• Vicino se quedó sin motor y le dejó servida la punta al piloto del VW Virtus del Ambrogio Racing.
• Canapino, en tanto, abandonó con el Chevrolet Cruze roto y vio cómo se evaporaba la ventaja que traía.
• Santero pasó del segundo lugar al triunfo y, de yapa, recortó la diferencia en el campeonato.

El propio Santero lo dijo con una sinceridad que contagia: terminar segundo ya era un buen negocio, pero ganarle al resto y al reloj le permitió sacar puntos extra al líder. Y acá uno se pregunta: ¿qué le queda al Titán para reaccionar? Porque con dos fechas consecutivas sumando fuerte, el mendocino le metió presión real.

“Empieza otro campeonato para mí. La última fecha entrega puntaje y medio y eso me mantiene ilusionado.”Julián Santero

Lo de empezar otro campeonato no es marketing de piloto: es matemática pura. Quedan fechas donde un domingo puede cambiar todo y, con el Ambrogio Racing enchufado, el mendocino sabe que tiene herramienta para pelear. Además, corre en Mendoza, en casa, con la tribuna a favor. Póngale usted las comillas que quiera, pero la motivación se siente.

El calendario le reserva el 10 y 11 de octubre en el autódromo Ciudad de San Martín, la décima fecha del año. Ahí Santero buscará sostener el envión y seguir descontando, mientras Canapino intentará reconstruir lo que el motor le rompió. La que viene va a ser brava, con Santero volando bajo y un Canapino obligado a devolver la mano en su propia pista.