Werner sigue haciendo historia en San Luis: ya van doce en la Copa de Oro y nadie le tose

Otra vez Werner, otra vez San Luis. El entrerriano, al que todos conocen simplemente como el Werner o el Gurí del equipo Fadel Racing, volvió a imponer su Ford en el Rosendo Hernández y sumó una nueva página a una historia que ya no tiene comparación en el Turismo Carretera.

La pregunta ya no es si va a ganar, sino quién va a seguirlo. Porque mientras él celebra, los demás miran la estadística como quien mira el techo del autódromo esperando que caiga algo: con la boca abierta y sin respuestas.

Los números que duelen en el paddock

Con el triunfo del domingo, Werner acumula 12 victorias en carreras de la Copa de Oro, sobre un total de 30 en la categoría. Para encontrar al segundo hay que correr cuatro lugares en la tabla: Agustín Canapino, el Titán, suma ocho, cuatro de ellas conseguidas en 2025 nomás. Más atrás aparecen Matías Rossi, el Misil, y Julián Santero, igualados con cinco cada uno.

• Werner, 12 victorias en Copa de Oro.
• Canapino, con 8.
• Rossi y Santero, con 5 cada uno.
• El historial de la Copa registra 89 finales y 29 ganadores distintos.

El dato color, el que cuenta la historia desde otra esquina: cuatro de cada diez victorias de Werner en el TC llegaron en la etapa decisiva. O sea, cuando más duele, más aparece. Algo que ni el más fanático del Werner puede discutir.

Un arranque con dos victorias que no le sirvieron

Igual, no todo fue siempre gloria. Sus primeros dos éxitos en la Copa de Oro llegaron cuando estaba afuera de los 12 que pelean por el título. El primero fue en Paraná, en 2009, su bautismo como ganador en la categoría con un Ford del Gurí Martínez Racing. El segundo, en Buenos Aires 2012, ya con un Falcon del Gabriel Werner Competición, la escuadra familiar.

Después llegaron los otros diez, repartidos en seis circuitos. Toay y San Luis le deben tres cada uno: ganó en el pampeano en 2016, 2019 y 2024, y en el puntano en 2021, 2022 y ahora 2026. Se suman Viedma 2021, Comodoro Rivadavia 2022, Rafaela 2023 y San Nicolás 2024.

Y hay un detalle que obsesiona a los que siguen el TC: en cada temporada en la que ganó alguna de esas diez carreras, Werner llegó a la última fecha primero o segundo. Su último título fue en 2023, precisamente el año de su victoria en Rafaela.

Lo de San Luis fue, otra vez, un mensaje. Fiel a su estilo, sin demasiadas palabras y con el Ford haciendo todo el ruido. La Copa de Oro arrancó y el patrón ya avisó que está de vuelta en el mostrador.

La que viene: la próxima fecha de la Copa de Oro, con rival y circuito a confirmar por la ACTC, aunque Werner ya estiró la ventaja simbólica de siempre. Y por ahora, parece, el que quiera sacarlo tendrá que inventar algo nuevo.