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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Canapino, ese señor: se asegura la punta y hasta puede gritar campeón en Concordia

El arrecifeño llega a la próxima fecha con 43 puntos sobre Santero y 42 en juego. Si la diferencia crece, hay festejo anticipado en Entre Ríos. En la Clase 2, la definición se muda directo a Viedma.

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Pablo CettourDeportes · · 2 min de lectura
Canapino, ese señor: se asegura la punta y hasta puede gritar campeón en Concordia

A esta altura del campeonato, una sola certeza: Agustín Canapino cierra la etapa regular como líder de la Clase 3 del Turismo Nacional, pase lo que pase en Concordia. El piloto del Chevrolet Cruze tiene 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero y en la próxima fecha solo se reparten 42. Hagan la cuenta: con uno menos en juego, ni haciendo trampa el mendocino lo pasa antes del Coronación. Imposible. Cero.

Pero el menú tiene un plato más fuerte. Si Canapino estira la diferencia a 20 puntos en Concordia, el Titán se corona ahí mismo, sin esperar la última en Viedma. ¿Cómo se come eso? Pongámosle números: con un tercero en la serie y un tercero en la final del arrecifeño, y un día de esos donde a Santero se le cae el Volkswagen Virtus y termina fuera del top 20, la diferencia salta y el campeonato se define antes de tiempo. Sueño, ilusión, chance real: las tres cosas juntas.

Santero viene con la motosierra prendida

No es joda: el de Volkswagen Virtus arrancó el año lejos y en algún momento se acordó de correr. En las últimas tres fechas recortó 33 unidades. Uno en Oberá, 31 en Río Cuarto y uno en San Martín de Mendoza. La remontada existe, pero ahora choca contra la pared de los números. Para Canapino, el rival incómodo dejó de ser una amenaza y pasó a ser un fastidio bien llevado. Lo suficiente como para no dormirse, no tanto como para asustarse.

  • Canapino (Chevrolet Cruze): líder con 43 puntos de ventaja.
  • Santero (Volkswagen Virtus): escolta, a 43 puntos.
  • Chapur (Honda Civic): tercero, a 67 puntos.
  • Lambiris (Ford Focus): a 75 puntos.
  • Barrio (Chevrolet Cruze): a 85 puntos.

Clase 2: la cosa va a Viedma

La otra categoría cuenta otra historia. Exequiel Bastidas, con el Toyota Yaris, manda con 11 puntos sobre Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 sobre Tomás Vitar (Nissan March). Aun con los 42 puntos que se reparten en Concordia y haciendo cuentas a favor del puntero, la diferencia máxima que podría sacar es de 53. Como en Viedma hay 63 en juego, la cuenta no cierra. Título abierto, definición para la última. Así de simple.

Lo que viene, Concordia el 1 de noviembre, con Canapino oliendo el champagne desde la cuerda y Santero con la calculadora en la mano. Después, Viedma, con el 50 por ciento extra en juego y el Premio Coronación que a esta altura ya tiene dueño apuntado, aunque todavía no estampó la firma.

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Pablo CettourDeportes

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