Canapino se prende al tricampeón con una Chevrolet y el resto mirando de reojo

Diez pilotos pasaron por la punta del TC Pick Up durante 2026. Números redondos, insisto: diez. Y al que le tocó ponerse al frente en la recta final fue justamente al que nunca había estado arriba en todo el año. Así es esta categoría, amigos: una lotería con cubiertas y carburador. Agustín Canapino ganó el domingo en La Plata, se subió a la cima de la Copa de Oro y ahora le lleva un solo punto a Otto Fritzler, con 117,5 unidades todavía en danza y dos finales por delante.

El Titán, como todos lo llamamos, reconoce que la tiene peleada. Sabe que Fritzler maneja un aparato del primer nivel y que Werner, cuarto a 13,5, viene volando desde hace rato, sobre todo en las últimas. Pero los números fríos lo respaldan: entró en el top diez en las nueve finales del año y solo en dos se quedó fuera del top cinco. Desde que se subió a una pick up en 2025, gana cada 3,8 carreras. Cinco gritos en diecinueve finales. No es mago, es laburante.

“Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos.”Agustín Canapino

Las otras dos puntas de la Triple Corona

En el TN Clase 3 la cosa viene más tranquila. Le lleva 43 puntos a Julián Santero con 105 en juego y podría gritar campeón una fecha antes en Concordia, en su primera temporada completa en la categoría. Ahí el arrecifeño maneja los tiempos.

La Historia es otra. En el TC aparece tercero en la Copa de Oro, a 18,5 de Facundo Chapur, y él mismo se baja del caballo: "La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil". Apunta a Rosario como la oportunidad para reacomodarse y mira de reojo a los que tienen más ritmo: "Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos". Irónico, ¿no? El candidato oficial dice que no es candidato.

• TC Pick Up: puntero con un punto de ventaja sobre Fritzler y dos fechas por correr.
• TN Clase 3: 43 puntos arriba de Santero, con chance de consagrarse en Concordia.
• Turismo Carretera: tercero a 18,5 de Chapur y con autocrítica del propio Canapino.
• Si logra las tres coronas, será su segunda Triple Corona consecutiva, esta vez íntegramente con Chevrolet.

¿Puede aguantar con una diferencia tan chica en las pick up? Sí puede, claro que sí. ¿Le van a meter presión hasta el final? También. Y por eso mismo esta historia se va a definir en la última curva de Buenos Aires, no antes. Ahí se sabrá si Canapino vuelve a escribir su nombre en mayúsculas o si Fritzler y Werner le arrebatan la corona con la misma Chevrolet que tantas veces les sacó ventaja.

La que viene: Concordia, Entre Ríos, para el TN Clase 3. Ahí Canapino puede sellar la primera de las tres y empezar a soñar con todo lo que sigue.