El Torino se despertó en San Nicolás y Trotta Racing volvió a hacer historia

A esta altura uno ya no sabe si el Torino juega con nosotros o si simplemente le gusta hacerse el misterioso. Lo concreto es que después de 55 Finales sin aparecer en los dos primeros puestos, la marca de la T rompió el hielo en San Nicolás con un uno-dos que pintaba imposible: Fain y Chapur, el Gallego y el Chu, mano a mano para el Trotta Racing y para todos los que todavía dudaban de que el Torino NG tenía con qué.

Un doblete con ADN de Chacabuco

El equipo de Esteban Trotta volvió a festejar en pareja, como aquella vez en Posadas 2017 cuando la lluvia cortó todo a nueve vueltas y Spataro se llevó un triunfo a medias por delante de Ardusso. Esta vez no hubo suspensiones ni promedios de ninety y pico. Esta vez fue a velocidad plena, con la pista seca y con la marca luciendo. Chapur, el Chu, completó su primer gran resultado del año y se subió a un podio que le venía debiendo. Fain, el Gallego santafesino de 21 años, firmó la victoria más importante de su corta carrera.

• Fain ganó la Final en San Nicolás y Chapur fue segundo: primer doblete del Torino NG.
• Es el séptimo doblete de Torino en 52 años y el primero desde la Coronación 2022 en El Villicum.
• El Trotta Racing sumó su segundo 1-2 en la categoría, tras el de Posadas 2017 con Spataro y Ardusso.
• Torino llevó seis autos de los 53 inscriptos, cerca del 11% del parque.
• Las cuatro victorias del Torino NG llevan la firma del Trotta Racing, con motores de Nicolás Fabris.

Miren los números para entender el tamaño del resultado. Torino se presentó en San Nicolás con apenas seis unidades sobre 53 inscriptos, algo así como el once por ciento del total. Tres de esos seis autos eran del Trotta Racing, los de Fain, el Chu Chapur y Marcelo Agrelo. El resto, Matías Canapino, Nicolás Impiombato y Marcos Castro, completaron una grilla chica pero rendidora. Cuando la marca presentó catorce de cuarenta en El Villicum 2022, se llevó los cuatro primeros puestos y Urcera cortó una sequía de 51 años sin campeón. Esta vez fueron menos autos y, sin embargo, alcanzó para el uno-dos.

El Torino NG había debutado en El Calafate 2024 con Tobías Martínez, en lo que fue también su bautismo en la categoría. Desde entonces, en 41 Finales, la nueva generación cosechó cuatro victorias. Todas con la misma atención del Trotta Racing, la misma dirección técnica de Maximiliano Juárez y los mismos motores de Nicolás Fabris. Lo de San Nicolás no fue un accidente: fue un equipo que trabaja en silencio y que ahora, a los 21 del Gallego y a los 32 del Chu, vuelve a recordar que con Torino siempre hay que estar atento.

“Esperaban 55 carreras para repetir un doblete y lo lograron con menos autos en la grilla que en 2022. La pregunta obligada es hasta dónde puede llegar este Torino NG en lo que resta del calendario.”Pablo Cettour, Deportes

La que viene, el TC se cita en Buenos Aires y otra vez habrá que mirar de reojo a los seis Torino de la grilla, con Fain y Chapur como los apuntados. Si el Gallego y el Chu siguen así, el Trotta Racing no solo va a soñar con otro doblete: va a empezar a soñar en serio con el campeonato. Y esta vez, a diferencia de 2017, no va a hacer falta que llueva.