La ley del más fuerte: Aprilia se replantea si soltar a Martín o dejarlo a su suerte ante Márquez
Tras el 1-2-3-4 en Indonesia, la fábrica italiana debate imponer órdenes de equipo para cuidar a Martín, líder por dos puntos. Bezzecchi ganó en Mandalika pero un error el sábado le regaló aire a Márquez.

Mirá qué ironía: Aprilia firmó la carrera soñada en Mandalika, cuatro motos entre las cuatro primeras, y sin embargo se fue de Indonesia con más dudas que certezas. Porque en Noale ya no alcanza con hacer ruido: ahora quieren ganar, y para eso necesitan elegir a quién cuidar.
Martín manda, Márquez acecha
El de Madrid lleva dos puntos de ventaja sobre Márquez en la general y 46 sobre su propio compañero, el dueño de Galileo que el domingo se llevó el triunfo en Indonesia. El margen es corto, el reloj corre y en la cúpula técnica italiana saben que el tramo final del campeonato no perdona titubeos.
“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas. En las próximas carreras podríamos definir una estrategia de equipo sin peros ni condiciones.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia
La frase no es un simple comentario: es un aviso. Sterlacchini dejó entrever que las órdenes internas pueden dejar de ser una hipótesis para transformarse en una decisión concreta carrera a carrera. Traducido: o se alinean detrás de Martín, o se exponen a regalarle el campeonato a Márquez.
El problema de fondo tiene nombre y apellido, y no es deportivo sino contractual. Martín tiene acuerdo con Yamaha para 2025, lo que lo convierte en un piloto de paso. Bezzecchi, en cambio, es el proyecto de largo plazo. Esa tensión entre el presente y el futuro es la que la fábrica italiana debe resolver antes de las próximas cinco fechas.
- Martín lidera con dos puntos sobre Márquez y 46 sobre Bezzecchi.
- En el Sprint de Indonesia un error de los pilotos de Aprilia le abrió la puerta a Márquez para sumar puntos clave.
- En la copa de constructores Aprilia queda a 12 unidades de Ducati.
- Con cinco fechas por delante, cada carrera achica el margen para decidir.
- Sterlacchini admitió que evalúan fijar directrices internas para unificar fuerzas detrás del líder.
Mientras tanto, en el paddock sobrevuela una sensación incómoda para los de Noale: festejaron un resultado histórico y, sin embargo, sienten que no pueden repetirlo. El domingo fue de Bezzecchi; el sábado, en cambio, fue de Márquez gracias a un regalo de la propia casa italiana. Dos caras de una misma moneda que obligan a tomar partido.
La que viene, en el calendario inmediato, puede ser la primera prueba de fuego: si Aprilia decide soltar las riendas o empieza a atar a sus pilotos en favor de Martín. Una cosa es segura: en un campeonato tan corto, regalarle un punto a Márquez duele, y regalarle dos puede significar despedirse del título antes de tiempo.
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